胀吹智能交通的开展，为轨道交通业主与集成商供应周至牢靠的筹算平台与智能体例。

　　研华应邀插足本次展会，盘绕【自立化+AI双轮驱动】的主轴，将研华产物与计划做了周至揭示，包蕴智能运维体例、主动售检票体例、列车信号体例、列车通讯体例、旅客新闻体例、弓网检测等操纵中的上风产物组合。

　　ITA-170系列采用飞扬超低功耗嵌入式E2000QCPU，邦产化策画，众USB众COM策画，能轻松链接众道AFC体例下端搜集摆设，并与众种邦产操作体例适配，实行软硬一体邦产化计划平移。援手邦产TCM本领，保护数据新闻平安，是AFC体例的行业专属明星机型。

　　ITA-166邦产化工业Box筹算平台，搭载兆芯嵌入式KX-6000G CPU，具有小型化，模块化策画，援手壁挂/台面安置，可叠加双层扩展IO，可用于交通电力的通信改制，援手邦产x86架构+邦产操作体例，从而便于用户移植或不绝操纵基于x86架构的现有体例软件。合用于归纳监控、数据集传、挪动巡检等城轨操纵场景。

　　ITA-520与ITA-580采用Intel11代管束器，高算力，援手TSN本领+LAN Bypass本领+5G通讯，实行铁道收集体例的超高速平安传输，援手超等电容模块援手，实行呆板断电延时维持，维持铁道数据新闻和硬件的平安安祥，援手MXM显卡，知足车载AI操纵的算力需求，合用于列车监控体例、车载AI剖析等场景。

　　ITA-510和ITA-560基于NVIDIA JetsonOrin NX和Orin Nano平台策画，算力最大100 TOPS，搭配强固型M12接口合用于卑劣的工业境况，充分的IO接口扩展，合适轨交车载相干认证，可知足列车上种种须要AI运算的区别场景需求。

　　ITA-460系列是一款无电扇低功耗的强固型体例，合适邦度众种平安认证和要害道道车辆认证，援手5G等高速无线通讯本领和车载通讯总线，使交通智能车辆互联互通，实行车道协同；具有超高规格IP67品级，不惧户外高温，风沙暴雨等卑劣天色境况，具有充分IO接口扩展策画，援手MXM显卡，为主动辅助驾驶等车载AI操纵场景供应超高算力援手。

　　除了交通专用机型，现场还将有AI 供职器、车载互换机、AI box、角落筹算体例、平板电脑等机型亮相。

　　原文题目：亮点抢鲜看 提前剧透，2024 MetroTrans城轨展研华展台有什么？

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　　看待 AMD 而言，这是一个令人无比高兴的时期，AI 的疾速及加快采用正正在胀吹对 AMD 高本能筹算平台需求的增加。正在 Computex上，咱们很自尊能联袂微软、惠普、联思、华硕和其他策略协作伙伴，一块宣告咱们的下一代锐龙台式机和条记本管束器，并带来咱们下一代 EPYC 管束器的预览。”—— AMD董事会主席及首席推行官Lisa Su博士

　　正在新加坡博览核心得胜举办，该展览是亚洲最具史乘意旨和首要性的新闻与通讯本领的行业嘉会。本届展会聚焦5G、人工智能、物联网等范畴的最新趋向，集聚了近千家通讯供职供应商、本领供应商、体例集成商、囚系机构和企业等，旨正在助助亚洲公司正在新闻与通讯的本领

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