兰州铁途局兰州货运核心职工岳兰“辞行”值班员的岗亭，高兴奋兴“嫁”入新家——中邦石油兰州石化分公司作事。

　　截至8月30日，和岳兰一律走进甘肃、宁夏两省区70众家大中型企业的铁途职工，已有210名。他们不只要为企业供应运价盘问、项目申报、单子通报等“一站式”供职，正在途局和企业之间修筑绿色供职通道，实时反应企业运输需求讯息和需求铁途局管理的整个题目，还要助助企业计划性情化的铁途物流计划，低重物流本钱，拓展发卖区域，实行途企双赢，修筑起新的途企定约。

　　铁途货运专业供职团队以如此的格式进驻企业，恰是兰州铁途局新一轮货运更始放出的新招之一。通过打出“货运列车客车化开行+开发摩登物流园区”的“组合拳”，靶向破解运输需要困难，为货运商场需要侧更始补短板、增效益，助推“一带一同”开发和甘宁两省区经济阔步开展。

　　兰州铁途局以“客货并举，双轮同驱，两个轮子凡是大，两个轮子一齐转”的新思想，流通省际、邦际间物流大通道。货运班列开行上，以开行西部疾运系列“三长、三环、一城际、一区域”货运品牌列车为推手，实行货运列车“客车化”，络续提拔铁途物流新需要。

　　开行3条长线品牌列车。开行西部疾运-兰州至乌鲁木齐长线品牌列车，兰州北站始发，每天1列，编组不少于20辆，36小时来到乌西站；开行西部疾运-嘉峪闭至上海长线品牌列车，嘉峪闭站编组始发，每3天开行1列，每列不少于25车，来到上海铁途局联系车站，供职酒钢集团、东兴铝业适箱货品运输；开行西部疾运-银川地域至广州地域长线品牌列车，供职银川、青铜峡、中宁等区域发往广州铁途局化工、钢铁、鲜活等货品运输，每3天开行1列，每列45车。

　　开行3条环线品牌列车。开行西部疾运-迎水桥至天水环线品牌列车，正在迎水桥站始发，经包兰线、兰州东站、陇海上行线、天水站、陇海下行线、兰州东站、包兰线，终到迎水桥车站；开行西部疾运-迎水桥至玉门环线品牌列车，迎水桥站始发，经包兰线、兰州东站、陇海下行线、兰州西站、兰新下行线、玉门站、兰新上行线、兰州西站、陇海上行线、兰州东站、包兰线，终到迎水桥站；开行西部疾运-迎水桥至平凉至惠农环线品牌列车，迎水桥站始发，经包兰线、柳家庄站、宝中线、平凉站、宝中线、柳家庄站、包兰线、银川站、惠银上行线、惠农站、惠银下行线、银川站、包兰线，终到迎水桥站。

　　开行城际品牌列车。开行西部疾运-兰州至河西五地城际品牌列车，经由兰新线运转，实行定点、定线开行、当日装车、越日来到。列车编组为机车+棚车10辆，货源较众时，可按需加众车辆。

　　开行区域品牌列车。开行西部疾运-定边至绿化区域“点到点”氧化铝急迅货品品牌列车。正在定边站装车，经由兰新线，来到绿化站，实行定点、定线开行，逐日装车，越日来到，全程运转时刻29小时。

　　物流园区开发上，周旋“邦际化、摩登化、专业化、周围化、智能化”开展思绪，使用邦际化视野和互联网思想格式，以革新开展供职货运新需要为导向，高开始策画，以1个一级（兰州东川）、10个二级（银川南、嘉峪闭、张掖、金昌、武威、兰州新区、天水、平凉南、中卫、平罗）、9个三级（柳沟、白银、邵家堂、定西、陇西、陇南、固原、吴忠、惠农）物流基地为骨干，54个既有货场为辅助，108个揽货供职点为支持，修建领悟东西、联贯南北、供职西部、辐掷中亚、西亚、欧洲的物流资产体例。

　　兰州铁途局还谨慎调研，精准立项，促进摩登化货运装置进企业。他们进入专项资金，置备敞顶箱、接取投递车辆、电瓶叉车、电动地牛、集装箱正面吊、内燃叉车、液压登车桥及集装箱翻起色等摩登化妆卸兴办和折叠集装箱、集装笼、集装袋（网）、捆绑机、托盘等小型集装化兴办，进一步加大对自愿分拣兴办、堆垛机、高位叉车、智能货架和电子标签的进入，正在大幅度进步装卸功课作用的同时，满意大宗货品及家电、医药、饮食物、日用品等零碎白货集货和装卸需求，低重企业物流本钱，打制途企“互利共赢”之途。（贾邦庆 强科）