发布时间:2020-06-07 14:50
1.目地:以便提升产品品质,加强管理。
2.应用领域;本要求适用外委购入件的管件存储、运送、包裝、装车、标示的基础规定。
3.存储
3.1无缝钢管不可立即堆积在路面、厚钢板或混凝土地面上,第一层无缝钢管距路面的间距不小于0.50m。为防止无缝钢管湿冷、防污和环境污染,无缝钢管(或管捆)不可置放在烟尘,湿冷的地区,无缝钢管两边务必用塑料盒子或包装袋子等绑扎维护,避免烟尘进到。
3.2料架或垛位应齐整排序,并有确立的标识序号。无缝钢管应按炉号(生产批号)、种类、规格型号和原材料的不一样各自放到特定的料架或垛位。同一料架或垛位不允许储放规格型号同样(或相仿)、原材料外观设计型同样而不一样炉号的无缝钢管。
3.3为避免无缝钢管弯折或管表损害,无缝钢管(或管捆)应放到间距适度并处在同一水准表面的木枕上,确保无缝钢管的一端两端对齐。针对淬火后的空调铜管、铝合金管和相近的塑料软管,各层中间应置放防护木枕,各层最少置放多处,木枕应竖直无缝钢管放置,并左右对正,确保竖直、两端对齐。无缝钢管假如在沒有料架的状况下码层(含码方跺)堆积,尽可能置放木楔子或选用别的的方式 避免无缝钢管的翻转。
3.4历经冷扎、冷拉或明亮淬火的无缝钢管不允许室外储放。假如受库存量标准限定,必须室外储放时要采用适度防护措施以防止降水、雪、雾等物质浸蚀和很多灰尘环境污染无缝钢管。
4.运送
4.1车箱内要整洁无碎石子、砖块以及它硬块,以避免其硌伤无缝钢管。
4.2针对散称或打捆的无缝钢管,均应在车箱底端垫上木枕。运用平板货车选用钢架结构固定支架的车子,务必在与无缝钢管触碰的侧边总长上改装安全防护橡胶板。
4.3无缝钢管(或管捆)在厂区域内装运交库时,无缝钢管(或管捆)尽可能置放防护木枕,沿无缝钢管长短方位上最少置放多处,垫木应竖直无缝钢管放置,并左右对正。垫木应水准置放并完好无损。
4.4针对远距离运送交货客户的制成品无缝钢管,装车后应绑扎坚固,若用镀锌钢丝绳或相近的硬块绑扎时,应在无缝钢管绑扎处垫上安全防护防护物或在镀锌钢丝绳上改装安全防护防护物,避免损害无缝钢管表层,防止无缝钢管与车箱立即撞击、摩擦和前后左右晃动。
4.5无缝钢管(或管捆)在厂区域内装运交库时,应严苛按炉号(生产批号)分次运输。
5.包裝规定
无缝钢管的包裝规定基础分两大类:一类是通用型打捆,另一类是带塑料周转箱相近的器皿装车
5.1打捆包裝
5.1.1应防止无缝钢管在打捆和运送全过程中受损害,打捆标识牌要统一一致。
5.1.2同一捆无缝钢管应是同炉号(生产批号)、同钢级、同规格型号的无缝钢管,不可混炉(生产批号)打捆,不够一捆的应弄成几捆。
5.1.3每捆无缝钢管的净重不可超出50kg。经客户愿意能够 提升捆重,但最大不可以超出80kg。
5.1.4针对平端无缝钢管打捆时,一端解决齐,两端对齐端管子端尾相距低于20毫米,每捆无缝钢管的长短差低于11mm,但依照一般 长短订购的无缝钢管每捆无缝钢管的长短差低于5毫米,一捆无缝钢管中最多和次长的不超过11mm。
5.2打捆方式
5.2.1无缝钢管长短大于6m,每捆打最少8道绑扎带,分成3组,打成3-2-3;无缝钢管长短低于6m,每捆最少打5道绑扎带,分成3组,弄成2-1-2;(图1为无缝钢管长短大于5米的定尺无缝钢管打捆钢链部位平面图)无缝钢管长短大于3M,每捆打最少3道绑扎带,分成3组,弄成1-1-1。
有特别要求时,可在单根无缝钢管上添4个塑胶卡环或塑料绳圈,卡环或绳圈应系坚固,运送全过程中不可出現疏松、掉下来。
5.3器皿包裝
5.3.1冷扎或冷拉无缝管、经表层打磨抛光的热扎不锈钢钢管,可选用器皿(比如塑料箱子和木箱包装)包裝。
5.3.2包裝后的器皿净重应合乎表1的要求。经甲乙双方商议,每一个器皿的较大 净重可增加。
表1包装材料净重要求
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