第一条高速宁靖盐高速公道，第一条铁道新长铁道，第一个邦度一类绽放港口大丰港区……盐城人对社交通办法爆发翻天覆地的蜕化。

　　从交通欠隆盛地域，到扫数迈入“高铁期间”，逐梦“水陆空”立体大交通汇集……“滚动的盐城”充满生机。

　　目下，盘绕打制沿海区域性归纳交通合键和淮河生态经济带出海宗派的总体方向，勾结交通运输当代化树模区配置，一幅便捷顺畅、经济高效、绿色智能、和平牢靠的立体交通汇集远景正慢慢伸开。

　　高速公道451.8公里，修成盐靖、沈海、阜溧、盐洛和盐射高速公道，造成“三纵一横一联”高速公道网，告竣“县县通高速”和“沿海主港区通高速”。

　　通俗邦省干线公里，造成“七纵十三横三联”汇集，市县、县县和核心州里一级公道全灵通。

　　速捷道网不竭完竣。修成109公里都市内环高架速捷道，直达高速、贯穿合键，市区任性点位15分钟速捷灵通“两高一空”（高速、高铁、空港）。

　　依托邦省干线公道速捷化改制，深化市区对周边城镇辐射，盐丰、盐阜速捷通道修成通车，打制南北向城镇、财富发达轴线。

　　盐城配置乡村公道2.4万公里，提档升级7867公里，正在苏中、苏北地域率先告竣行政村双车道四级公道全笼盖，东台市、盐都区、亭湖区创成“四好乡村道”宇宙树模县，其余县区扫数创成省级树模县。

　　近十年，盐城轨道交通迎来超过式发达：盐青、盐徐、盐通铁道络续修成通车，高铁里程达267公里，同步修成“1+8”铁道归纳客运合键，扫数迈入“高铁期间”，告竣从“区域零里程”到“县县全笼盖”。

　　行动沿海和京沪高铁大通道的交会点，盐城与北京、上海、南京、杭州、青岛等都市越来越“近”。

　　2000年创建盐城民航站，正式开通民航航班，告竣盐城人本身的“民航梦”。‍

　　南洋邦际机场成为邦度一类绽放港口，修成T2航站楼，实现T1航站楼改制，迈入“双楼运转”期间，飞翔区品级达4D级准则，跑道长2800米，停机位20个，年游客模糊才气超300万人次，货运保险才气5万吨。

　　邦外里通航点30个，笼盖邦内万万级合键机场，开通全省首条韩日全货机航路年货邮模糊量初度打破万吨。

　　修成射阳、修湖A1类通用机场，个中修湖通用机场为全省10个邦度级通用机场之一。

　　盐城内河航道通航里程4377公里，全省第一。个中三级及以上航道356公里，开通运营滨海、运盐河、阜宁、刘庄4座船闸，干线航道笼盖沿海大丰、滨海、响水港区，县级节点五级及以上航道全灵通。

　　正在盐城582公里海岸线年代起“萌芽”，历经几代人的联合极力和困难斗争，大丰、射阳、滨海、响水4个海港初具雏形，正在广袤的湿地滩涂上书写了“黄海事业”。

　　因为各港区正在总体筹划上存正在毛病，未告竣一体化经管，航运、航道与口岸发达永恒摆脱，成为限制口岸发达的一大“瓶颈”。2020年6月16日，江苏盐城港控股集团有限公司创建，开启盐城海港、内河港告成整合重组，造成口岸一体化运营发达新格式。

　　盐城口岸能级陆续擢升，盐城港大丰、射阳、滨海和响水港区扫数获批邦度一类绽放港口，具有万吨级以上船埠泊位26个，航路万标箱，盐城港货品模糊量跻身宇宙沿海口岸20强。